クルマを下取りで売却する際のメリットとデメリットを詳しく解説。新車に買い替えるユーザーの多くが下取り車としてディーラーに売却してしまうその愛車。クルマを下取りに出すデメリットを考えるとまだまだ高く売ることも可能なようです…。
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ディーラーに下取り車としてクルマを売却する一番のメリットに、新車の納車日まで使いなれたクルマに「乗り続けられる」ことがあげられます。これは「クルマの買取専門店」と大きく異なる点のひとつで
ディーラーでは新車と入れ替えに「下取り車を引き渡す」ことが原則
となるため、通勤等でクルマを使用するユーザーにとって、早くても数週間待ちとなる納期までクルマの心配をする必要性が全くありません。
また、自社扱いのクルマを下取りした場合、一般的な査定額よりも高くなる傾向があることから、稀に買取専門店よりも高く下取りをしてくれることがある場合も…。
さらに、中古車市場で不人気のクルマであっても、ある程度の値が付くことがディーラーで下取りをする最大のメリットといえるようです。
ディーラーで下取りをする一番のデメリットは、なんといってもクルマの下取り額(査定額)が低すぎる傾向が目立つこと。中古車を専門に取り扱う買取専門店よりも高い査定額が付けられることは「通常のケースではほとんど無い…」といっても過言ではありません。
特に人気度の高いクルマほど
中古車市場をダイレクトに反映した査定額がつけられない…
ため、多くのユーザーが高価買取を謳う「買取専門店」へクルマを売却しているようです。さらに他社のクルマや輸入車などを下取りするケースでは、より厳しい査定額が提示される場合も…。
また、社外品のアルミホイールやエアロ、AVなどの後付けパーツは査定額にプラス評価されにくく、さらに
査定料や代行手数料として2万円弱の下取り費用を請求するディーラー
も極稀にあるようなので注意が必要です。
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